• Alumiinin futuurit Lontoossa nousivat maanantaina 2 697 dollariin tonnilta, mikä on korkein piste sitten vuoden 2011.
• Metalli on noin 80 % enemmän kuin toukokuussa 2020, jolloin pandemia murskasi myyntivolyymit.
• Suuri osa alumiinitoimituksista on loukussa Aasiassa, kun taas yhdysvaltalaiset ja eurooppalaiset yritykset kohtaavat toimitusketjun haasteita.

Alumiinin hinnat ovat nousseet 10 vuoden huipulle, kun haasteiden katkonainen toimitusketju ei pysty vastaamaan kasvavaan kysyntään.

Alumiinin futuurit Lontoossa nousivat maanantaina 2 697 dollariin tonnilta, mikä on korkein piste sitten vuoden 2011 juomatölkkeissä, lentokoneissa ja rakentamisessa käytetyn metallin osalta. Hinta edustaa noin 80 prosentin hyppyä toukokuun 2020 alimmasta pisteestä, jolloin pandemia iski myyntiä kuljetus- ja ilmailuteollisuudelle.

Vaikka alumiinia on tarpeeksi maailmanlaajuisesti, suuri osa tarjonnasta on loukussa Aasiassa, koska yhdysvaltalaiset ja eurooppalaiset ostajat kamppailevat saadakseen sen käsiinsä, todetaan AFP:n raportin mukaan.Wall Street Journal.

Laivaussatamissa, kuten Los Angelesissa ja Long Beachissä, on ruuhkautunut tilauksia, kun taas teollisuusmetallien siirtämiseen käytettäviä konteista on pulaa, Journal sanoi. Toimitushinnat ovat myös pilviin nousemassa trendissä, joka onhyvä laivayhtiöille, mutta huono asia asiakkaille, joiden on kohdattava nousevat kustannukset.

"Pohjois-Amerikassa ei vain ole tarpeeksi metallia", alumiiniyhtiö Alcoan toimitusjohtaja Roy Harvey kertoi Journalille.

Alumiinin ralli maalaa jyrkän kontrastin muiden hyödykkeiden, kuten kuparin ja puun, välillä, joiden hinnat ovat laskeneet kysynnän ja tarjonnan tasaantuessa puolentoista vuoden kuluttua pandemiasta.